Mercedes-Benz GLE Coupe 2020 - especificaciones, fotos

El inicio oficial del salón del automóvil de Frankfurt está programado para septiembre de 2019, sin embargo, algunos fabricantes decidieron no esperar a esta fecha y desclasificar sus nuevos artículos con anticipación. Entre esos coches se encontraba el Mercedes-Benz GLE Coupe 2020 de nueva generación. No hace mucho, el fabricante alemán mostró un modelo estándar actualizado de la nueva generación GLE, por lo que tampoco se demoró con la variante coupé. El nuevo Coupé recibió un diseño actualizado, un interior ampliado, características aerodinámicas mejoradas, un nuevo sistema multimedia y, por supuesto, unidades de potencia.

Si comparamos la nueva generación de Mercedes-Benz GLE Coupe 2020 y la que se ofrece actualmente, el nuevo producto claramente ha crecido en tamaño. A modo de comparación, presentamos los datos en la siguiente tabla.

Además del volumen adicional del maletero, ha aumentado el volumen total de varios nichos en la cabina para almacenar artículos pequeños. También hay otra ventaja, la altura de carga del maletero ha disminuido en 60 mm, aunque en la configuración con suspensión neumática este problema se soluciona con solo tocar un botón. El sistema baja automáticamente el vehículo otros 50 mm.
El nuevo crossover se basa en llantas de aleación de 19 ″ -22 ″. En cuanto a las características aerodinámicas, y el fabricante definitivamente las ha mejorado, el coeficiente de resistencia del aire ha disminuido en un 9%. Este efecto se logra bajando la línea del techo trasero y aumentando la inclinación del parabrisas.

El interior del Mercedes-Benz GLE actualizado con aspecto de cupé no es diferente de la versión normal del GLE. Los diseñadores simplemente lo movieron, modificando solo la parte posterior. Las principales diferencias están en los asientos deportivos, así como en el tapizado de cuero artificial del panel frontal, a partir de la configuración básica. Habiendo sentado en el salón de la novedad, lo primero que llama la atención son dos pantallas a color de 12,3 ″, colocadas bajo un cristal macizo. Uno es responsable del tablero digital, el segundo del sistema multimedia. Al igual que en la base, el sistema admite control por voz y comandos por gestos.

Los asientos delanteros del nuevo Mercedes-Benz GLE Coupé tienen un soporte lateral masivo, respaldo alto y muchas funciones de ajuste. La lista estándar incluye una memoria para varios modos, calentamiento y soplado; por una tarifa, se sugiere instalar la función de masaje. La segunda fila de asientos tampoco pasó desapercibida, la relación de plegado es 40/20/40, lo que permitió agregar ajuste para el alcance de cada sección, así como la inclinación del respaldo. Vale la pena señalar que en la configuración del coupé GLE de gama alta, en lugar de un "sofá", se instalarán dos sillas separadas, y la parte central estará ocupada por un túnel con varios botones de control de confort y un enorme reposabrazos.

Las características técnicas del Mercedes GLE tipo cupé también se han actualizado, ya que en el modelo regular, el Coupé se ofrecerá con tres tipos de suspensión: resorte, neumática de la clase Airmatic y moderno E-Active Body Control, que puede de forma independiente determine la superficie de la carretera, ajuste la rigidez y controle los puntales en función del balanceo de la carrocería en pendiente. En otras palabras, el último tipo de suspensión es una clase hidroneumática que opera desde una red de 48 V. En cuanto a las unidades de potencia del Mercedes-Benz GLE Coupé, los modelos de partida se ofrecerán en tres variantes. Dos configuraciones obtendrán un motor diésel OM656 biturbo V6 con un volumen de 2,9 litros. En concreto, el equipo GLE350d podrá producir 272 caballos y 600 Nm de par. La variante GLE400d recibió 330 hp a su disposición. y 700 Nm de par. Junto con este motor, funciona una transmisión robótica 9G-Tronic de 9 velocidades. En cuanto a la unidad, la novedad recibió una versión completa enchufable con un embrague en el eje delantero.

Además de las variantes habituales del cupé Mercedes-Benz GLE, el fabricante también mostró una versión cargada del AMG GLE 53 Coupé. La principal diferencia de este modelo está en la parrilla del radiador nervada, así como en otros elementos decorativos inherentes a la marca AMG. Debajo del capó de un crossover de este tipo, se instala un V6 M256 de gasolina, con dos turbocompresores y un sobrealimentador eléctrico. Fue este motor el que se utilizó por primera vez en el W222 S450. La potencia de dicha unidad es de 435 caballos y el par máximo es de 520 Nm.

Curiosamente, los ingenieros del AMG GLE 53 Coupé lograron implementar un sistema híbrido que complementa el motor de combustión con un generador de arranque de 48 voltios. El motor eléctrico puede entregar 22 caballos y 250 Nm de par. Esto es suficiente para acelerar el automóvil en los primeros segundos del arranque, así como para arrancar rápidamente el motor dentro del marco del sistema Start / Stop. El nuevo motor híbrido se combina con una transmisión automática de 9 velocidades de la clase Speedshift TCT 9G con convertidor de par. También instala una tracción a las cuatro ruedas con embrague, frenos mejorados y una suspensión de la clase AMG Ride Control +.

Si esto no es suficiente y desea aún más, entonces a bordo del cupé AMG GLE 53, por una tarifa, puede instalar el chasis AMG Active Ride Control, equipado con una barra estabilizadora activa, que también funciona desde el 48- voltios a bordo de la red. Según el fabricante, en el futuro aparecerán otras versiones de gasolina del crossover Mercedes-Benz GLE Coupe, incluidas aquellas con motor V8.

Es posible que entre los nuevos productos haya una versión híbrida recargable. La producción en serie del Mercedes-Benz GLE Coupe quiere establecerse en los EE. UU., En la planta de Daimler. Las ventas de nuevos artículos están programadas para el primer semestre de 2020, al mismo tiempo se abrirá una lista completa de juegos completos, características de la política de precios.

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