Revisión de UAZ Hunter 2019-2020 - especificaciones y fotos

Revisar contenido:

• Apariencia
• Salón SUV
• Especificaciones
• Sistemas de seguridad
• Precio y configuración

No vale la pena decir qué es un automóvil UAZ durante mucho tiempo, ya que es un automóvil común en la inmensidad de los países de la CEI. Se considera que uno de los modelos de esta marca es el UAZ Hunter, también es el heredero y revisión del legendario UAZ-469. En la lista de modelos del fabricante, el nuevo Hunter aparece con el código 3151, aunque hay muchas modificaciones que se diferencian principalmente en la disponibilidad de accesorios.

Además de hace más de 50 años, los modelos UAZ actuales se producen en la planta de automóviles de Ulyanovsk. En cuanto al SUV Hunter en sí, su historia, ventajas y desventajas no son particularmente dignas de describir, ya que son conocidas por todos. Un mínimo de confort, un máximo de capacidad de cross-country y características técnicas para off-road, así como muchos casos que enfatizaron los parámetros previamente anunciados.

El UAZ Hunter comenzó su inicio en 2003, cuando presentaron por primera vez un nuevo modelo, que para muchos se parecía al 469 conocido anteriormente, utilizado tanto en direcciones civiles como militares. Hasta el día de hoy, el modelo se produce con una lista mínima de cambios, con todos los cambios prácticamente no hubo cambios, y las mejoras fueron, en particular, plástico y otros pequeños elementos.

La actualización más reciente fue en 2018 y son casi invisibles desde el exterior. Para comprender qué es este SUV, así como cuáles son las últimas actualizaciones, considere en detalle la apariencia, el interior y las características técnicas del nuevo UAZ.

Competidores:

• Lada 4 × 4
• Hyundai Tucson
• Mitsubishi pajero
• Land rover defender
• UAZ 3170

Exterior del UAZ Hunter actualizado

Digan lo que digan, pero la aparición del UAZ Hunter ya es un clásico. Incluso sin conocer el número de modelo o submodelo, todos reconocerán y dirán fácilmente que este es un UAZ-ik antiguo y bueno, diseñado para conducción todoterreno y al menos para largas distancias en una superficie plana.

A pesar de las actualizaciones anunciadas por el fabricante, el Hunter prácticamente no se diferencia de las versiones anteriores del modelo. En la parte delantera, hay faros redondos bien reconocibles, pequeñas luces antiniebla redondas y un inserto de malla en la muesca (parrilla del radiador) y un emblema de marca. Una característica especial es la aparición de un hidro-regulador de la óptica, que facilitará su ajuste en el momento más inoportuno (con mal tiempo o fuera de la carretera).

Parachoques delantero todavía de acero, con una muesca para placas de matrícula en el centro. Ahora, el fabricante ha incluido ganchos eléctricos ubicados a los lados del parachoques en la configuración estándar del UAZ Hunter, aumentando así la confiabilidad y permeabilidad de incluso la configuración más simple.

El parabrisas del SUV se mantuvo sin cambios, todavía está picado, con un par de limpiaparabrisas en la parte inferior, aunque con un tablero adicional se puede abrir, lo cual es importante cuando se usa el automóvil en condiciones de calor. Por lo demás, no hay cambios en la parte delantera del SUV, y no se esperan en un futuro próximo.

SUV lateral UAZ Hunter la última actualización recibió un mínimo de mejoras. Solo un conductor experimentado y un fanático de este modelo podrán decir cuál es exactamente el refinamiento. Las puertas, líneas y partes estampadas siguen siendo las mismas. En particular, se revisaron las manijas de las puertas y el vidrio. El resto de piezas son intercambiables con modelos anteriores.

Gracias a la forma del cuerpo, así como a los detalles que han sido probados por el tiempo y en diferentes situaciones, simplemente no cambiaron. Una cosa que ha cambiado son los espejos, el cuerpo está hecho de un plástico negro más denso, además, se hizo posible ajustar en diferentes planos, y no solo horizontalmente. En cuanto a las ventanas de las puertas, mucho depende de la configuración.

Cazador de variantes básicas Consiga el mecanismo regulador de ventana habitual. La versión con mayor capacidad de cross-country estará equipada con vidrios especiales resistentes a los golpes, con ventilaciones y la posibilidad de desplazamiento horizontal (en este caso, el vidrio no podrá bajar en absoluto). No importa cómo se finalice el nuevo UAZ Hunter, las puertas aún deben cerrarse a la fuerza, de la misma manera que presionar el botón de la manija para abrir las puertas.

En cuanto al color de la carrocería del UAZ Hunter, está diseñado con un estilo estricto y no debe esperarse en colores brillantes. La lista de la última versión revisada incluye:

• negro;
• gris oscuro;
• Marrón;
• verde;
• plata;
• Blanco.

Todos los colores de la carrocería del UAZ Hunter, con la excepción del blanco, tendrán un tinte metálico. El comprador deberá pagar 10.900 rublos por él. De serie, el SUV se basa en rines de acero de 16 ″ con neumáticos 225/75. Por un recargo de 15.300 rublos, proponen instalar llantas de aleación ligera de 16 ″ de marca, con los mismos neumáticos. Otra pequeña ventaja: se ofrece al comprador pintar el techo de acuerdo con el color general de la carrocería o uno de los presentados, pero diferente del color general (la mayoría de las veces es el color del techo negro, blanco o plateado).

Los dos últimos detalles del UAZ Hunter que vale la pena considerar son: trasero y techo... Si el techo del SUV se mantuvo igual, sin escotilla y modificaciones similares, entonces la parte trasera aún pasó por mejoras. En lugar de los habituales "crackers" que se levantaban y el llamado "banco", en el que uno podía sentarse mientras pescaba o cazaba, los diseñadores instalaron una puerta de "puerta". Vale la pena señalar que al abrir la puerta, se cumplen los requisitos de tráfico de los países de la CEI.Muchos amantes de los SUV usan esta parte para determinar de dónde se trajo el automóvil. El portón trasero está diseñado para circular por la derecha, por lo que se abre de derecha a izquierda. Los automóviles o, en particular, los fabricantes centrados en la circulación por la izquierda, instalan el sistema de apertura de puertas inversamente proporcional, de izquierda a derecha. Como ejemplo, el SUV Suzuki Grand Vitara. También en la tapa del maletero de Hunter había una rueda de repuesto de marca y ganchos de remolque adicionales en el parachoques trasero.

La apariencia del SUV UAZ Hunter es esencialmente un clásico, que es poco probable que cambie drásticamente en un futuro cercano, incluso se podría decir: esta es la tarjeta de presentación del fabricante, similar al conocido "Loaf". Además de los elementos enumerados, el fabricante ofrece muchos accesorios adicionales (almohadillas de plástico, rieles de techo para colocar un maletero adicional, iluminación adicional, etc.), lo que ayuda significativamente al conductor en todo terreno o en las situaciones más extremas.

Interior del SUV UAZ Hunter

A diferencia de la apariencia, el interior del UAZ Hunter 2018-2019 ha cambiado un poco, aunque solo se puede soñar con total comodidad y aislamiento acústico. Debido al fuerte funcionamiento del motor, los asientos duros y los golpes individuales de la suspensión, algunos automovilistas llaman a este modelo un "taburete infernal". Sin embargo, la capacidad de cross-country del automóvil se mantiene en el nivel más alto. La tapicería de plástico suave, las incrustaciones de madera y las superposiciones de cuero son todo lujo y no para Hunter. En este SUV, todo es estricto y coherente.

No debe esperar un sistema multimedia, varios paquetes electrónicos y cosas por el estilo. El tablero, como tal, está ausente, pero el conjunto principal de instrumentos de diseño redondo se encuentra en el centro del panel frontal. Como regla general, la lista incluye un sensor de temperatura analógico para el motor, el nivel de combustible en el tanque, la presión del aceite y la carga de la batería. Más cerca del volante, se colocó un velocímetro que, de hecho, no ha cambiado su diseño y forma desde la creación de la propia UAZ.

Panel central de UAZ Hunter No destaca con detalles especiales, como mucho un pequeño panel con botones para controlar la luz, faros antiniebla, ventilador de estufa, mechero y botón para bombear combustible de un tanque a otro. La estufa pone fin a todo este conjunto, o más bien a su amortiguador, que, al igual que el velocímetro, no ha cambiado en diseño y funcionalidad. Además, el pasajero delantero tiene un agarre en el tablero, lo que enfatiza aún más las características del SUV.

Asientos UAZ Hunter en la configuración de fábrica, no difieren en comodidad especial. Según los fanáticos del modelo, son rígidos, con ajuste mecánico (primera y segunda fila), así como asientos delanteros con calefacción (por un recargo de 4000 rublos). Si es necesario, el maletero le permite agregar una tercera fila de asientos, pero en este caso habrá menos espacio libre para la segunda fila. Se utilizó cuero de vinilo como tapizado de los asientos, lo que hace que sea fácil de limpiar y difícil de usar.

En cuanto al piso, almohadilla de goma y alfombrillas de goma, que también están diseñadas para condiciones todoterreno y las condiciones climáticas más impredecibles. El asiento del conductor del UAZ Hunter realmente no se destaca por nada, en lugar del panel de instrumentos hay un conducto de aire para soplar el parabrisas. El volante es igual de simple, pero como muestra la práctica, es confiable y no le teme a la suciedad, la humedad y la luz solar.

Para mayor comodidad y capacidad de control, el volante recibió una dirección asistida. Se puede ver que no hay nada en Hunter con la comodidad de los autos modernos. Pero no olvide que el objetivo principal del automóvil es todoterreno. Gracias al desarrollo de ingenieros, todas las partes del interior del Hunter son intercambiables.

Características técnicas de UAZ Hunter

Las características del nuevo UAZ Hunter son los principales puntos fuertes que puede sorprender un SUV. La elección del comprador se presenta con dos motores, que se instalaron en los modelos anteriores. El principal es el motor de gasolina, pero el segundo es el diésel. Junto con unidades sin opciones, solo una transmisión manual de 5 velocidades, que se ha mostrado repetidamente en las situaciones más difíciles.

Otro sello distintivo del UAZ Hunter es la tracción total, gracias a la cual está acostumbrado a las condiciones espartanas. La conducción del vehículo todoterreno es enchufable, completa, con una marcha de reducción. En total, hay tres modos principales de movimiento: 2H: el par se transmite al eje trasero, por lo que la economía de combustible es máxima. El segundo modo es 4H: el par se distribuye uniformemente entre los ejes delantero y trasero (50:50). Como regla general, se enciende en carreteras resbaladizas o en condiciones todoterreno ligeras. El último, tercer modo 4L: se usa en terrenos pesados ​​y proporciona la máxima tracción para las 4 ruedas del UAZ.

La suspensión del UAZ Hunter depende, se instala una suspensión de resorte con barras estabilizadoras en la parte delantera, ballestas en la parte trasera (generalmente tres hojas en cada lado). En cuanto al sistema de frenos, frenos de disco ventilados en la parte delantera, frenos de tambor en la parte trasera.

Con tales parámetros y características, la velocidad máxima del UAZ Hunter es de 130 km / h. Consumo medio de combustible por 100 km de vía, sujeto a una velocidad de 90 km / h - 13,2 litros. Vale la pena señalar que hay dos tanques de combustible instalados a bordo del SUV, con un volumen total de 72 litros. Cada tanque tiene su propio cuello de llenado, aunque los ingenieros de UAZ también han construido un sistema que puede bombear combustible de un tanque a otro. Esto es muy conveniente, ya que hay un suministro de combustible, y en una gasolinera no necesitará moverse de una bomba a otra para llenar ambos tanques.

Seguridad y comodidad UAZ Hunter

La comodidad del SUV UAZ Hunter deja mucho que esperar, además de la seguridad. En repetidas ocasiones, los conductores de este automóvil discutieron el tema del sistema de frenos, o más bien el momento de frenar en sí. Si el sistema de frenado está al menos en algún lugar no ajustado o requiere mejoras, Hunter será tirado hacia un lado en el momento en que se pise el pedal del freno, incluso a baja velocidad. Esto no se debe a la relación proporcional del peso de la carrocería del Hunter a las dimensiones de los discos y tambores de freno, aunque dicen que hay muchas otras razones para esta reacción del SUV.

En consecuencia, no se hablará de bolsas de aire o sistemas de seguridad activa en el UAZ Hunter. Según la información disponible, el fabricante ha incluido en la lista de seguridad y confort: dirección asistida y corrector hidráulico de faros. También se incluyen asientos delanteros con calefacción (recargo de 4000 rublos), un encendedor y pasamanos alrededor del perímetro de la cabina. Sencillo y enojado, como dicen. Por otro lado, si el automóvil está diseñado para la conducción todoterreno, aunque no debería ser costoso, este es el conjunto básico que es necesario para el SUV UAZ Hunter. Vale la pena señalar que en la modificación de 2019, los ingenieros instalaron el sistema de frenos antibloqueo ABS.

Precio y configuración de UAZ Hunter

La elección de características del UAZ Hunter no es particularmente grande, pero los accesorios, las piezas adicionales y el propósito mismo del SUV pueden diferir significativamente. La lista de precios contiene dos configuraciones básicas, también son básicas, con motores de gasolina y diesel. Si consideramos otras modificaciones del UAZ Hunter, en total podemos contar alrededor de 22 opciones.

La configuración básica de un UAZ Hunter con motor de gasolina costará desde 732,000 rublos, la misma versión de un SUV, pero con bloqueo diferencial, costará desde 770,900 rublos. Cuánto costará el Hunter con un motor diesel, el fabricante aún no ha especificado, de la misma manera que las características dinámicas del automóvil. Las conclusiones sobre el SUV Hunter, por un lado, siguen siendo positivas, una buena relación entre prestaciones todoterreno y precio. El motor y la suspensión UAZ, que también han demostrado su eficacia en situaciones prácticas, también son excelentes.

Por otro lado, las mejoras son mínimas y el confort y la seguridad te dejan esperando lo mejor. No es de extrañar que digan que Hunter es un vuelo de pensamientos para el propietario en la dirección de mejorar el diseño y la comodidad. En el mercado automotriz, puede encontrar una gran cantidad de accesorios, piezas y modificaciones que pueden convertir un SUV UAZ tan económico en un buen automóvil extranjero con una excelente capacidad para cruzar el país.

Otras fotos de UAZ Hunter 2019-2020:

UAZ