Consejos para ahorrar combustible

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¿Cuenta cada centavo que se vierte en el tanque de gasolina? Luego lea nuestros consejos sobre cómo puede ahorrar combustible.

El ahorro de combustible en los automóviles es un tema que preocupa a muchos conductores. Todos los automovilistas se pueden dividir en dos grupos: algunos quieren obtener la máxima potencia de su automóvil para que el automóvil salga del semáforo y deje atrás a sus oponentes, mientras que para otros, la aceleración no es tan importante, sino el kilometraje que el automóvil puede cubrir en una gasolinera es importante.

Por supuesto, si desea ahorrar en estaciones de servicio, en lugar de un automóvil viejo con un volumen de motor de 2.5 litros, que puede estar en excelentes condiciones, debe comprar un automóvil urbano normal con un motor de 1.4 × 1.6 litros, un pequeño El motor siempre consume menos combustible.

  • Lea acerca de la economía de combustible sin combustible.

Qué hacer para ahorrar combustible

1. Independientemente de la marca y el modelo de su automóvil, para ahorrar combustible de manera efectiva, las ruedas deben estar infladas, no aplanadas; esto sucede a menudo. Cuando se bajan las ruedas, la zona de contacto con la carretera aumenta significativamente, por lo que se vuelve más difícil para el automóvil deslizarse. Cuando la rueda está inflada como debería (en la mayoría de los automóviles, los neumáticos se bombean hasta dos atmósferas), el parche de contacto con la carretera es mínimo, en tales condiciones es más fácil que el automóvil se deslice, ya que supera menos resistencia y requiere menos energía para mantener la velocidad.

2. La mayoría de los coches modernos tienen aire acondicionado. El acondicionador de aire en sí toma energía del motor; cuando el acondicionador de aire está funcionando, el consumo de combustible siempre aumenta. Por lo tanto, cuando se conduce a bajas velocidades, hasta 80 km por hora, cuando el viento entra en la cabina sin demasiada fuerza, es mejor conducir con las ventanas abiertas. Con un aumento de la velocidad, el viento que ingresa al compartimiento de pasajeros desempeñará el papel de un freno, porque "golpeará" la ventana trasera del automóvil y la ralentizará. En la carretera, cuando se conduce a alta velocidad, en lugar de abrir las ventanas, es mejor encender el aire acondicionado. Además, al conducir a un ritmo de 140 × 160 km por hora, el viento entrará en la cabina con una fuerza muy fuerte, lo que, por supuesto, no contribuye a la comodidad. Los propietarios de automóviles con carburador saben que el carburador tiene un impacto directo en el consumo de combustible. El carburador contiene los llamados "chorros" que suministran aire y gasolina a partir de los cuales se prepara la mezcla. La mezcla puede ser rica o magra. Una mezcla rica es una mezcla con una mayor proporción de gasolina. Esta mezcla (preparada en proporciones razonables) aporta alta potencia y buena dinámica, pero el consumo será mayor.

Una mezcla magra no puede proporcionar una buena dinámica, pero proporciona economía. Al reemplazar los chorros, vale la pena recordar que una mezcla demasiado pobre conduce a la detonación, y este es uno de los factores más dañinos para el motor, por lo tanto, todo debe estar dentro de límites razonables.

4. El encendido ejerce una influencia directa sobre el consumo de combustible, o más bien el ángulo de su avance, un encendido demasiado tardío o prematuro siempre conduce a una pérdida de potencia y un aumento del consumo de combustible.

5. Por supuesto, el estado del motor en sí influye en el consumo de combustible, porque una bujía que no funciona supone una pérdida de potencia del 25% en un motor de cuatro cilindros. Resulta que la gasolina se alimenta a la cámara de combustión, pero no se enciende, ya que no hay chispa. La falla de la chispa de encendido puede resultar de una mezcla demasiado pobre, lo que lleva a una detonación frecuente o un alto consumo de aceite, lo que provoca la obstrucción del espacio destinado a la formación de una chispa. El aumento del consumo de aceite aparece debido al desgaste significativo de los segmentos del pistón o de los pistones mismos, que en muchos autos antiguos no se vuelven redondos, sino ovalados, lo que, por supuesto, conduce a la pérdida de aceite.

6. El estilo de conducción afecta la economía de combustible de los automóviles no menos que su condición técnica. Un potente motor de varios litros con una conducción silenciosa puede consumir menos gasolina que un motor pequeño que funciona constantemente a altas velocidades. Por lo tanto, para una conducción económica, no necesita hacer girar el motor a la zona de altas rpm, debe cambiar la sobremarcha temprano, pero, por supuesto, no demasiado pronto: tenga en cuenta las capacidades de su automóvil, porque un motor débil lo hará. simplemente no sacar una marcha alta.

7. Además, no debe acelerar y frenar frente a un semáforo cada vez, debe calcular la velocidad de movimiento para que conduzca constantemente a una velocidad estable y al mismo tiempo no golpee el semáforo en rojo, porque mucho se gasta menos combustible para mantener una velocidad estable que para acelerar un coche con plazas.

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