Revisión de Suzuki Swift Sport 2018: apariencia del modelo, interior, especificaciones, sistemas de seguridad, precios y equipamiento. Al final del artículo, prueba de conducción Suzuki Swift Sport 2018.
Contenido de la revisión:
- Apariencia
- Salón
- Características de Suzuki Swift Sport 2018
- Sistemas de seguridad
- 2018 Suzuki Swift Sport costo y configuración
En diciembre de 2016, la marca japonesa Suzuki demostró por primera vez la cuarta generación actualizada del hatchback subcompacto Swift, y en el otoño del próximo año, la comunidad mundial se familiarizó con una modificación especial "caliente" del Suzuki Swift Sport.
El estreno mundial de la novedad tuvo lugar en el marco de la exposición anual del automóvil en Frankfurt, sin embargo, la información básica sobre el modelo apareció una semana antes de la inauguración de la exposición.
En comparación con la versión estándar de Swift, el hatchback cargado recibió una serie de innovaciones visuales, un interior más elegante y un motor más potente tomado del crossover Vitara S. Corriendo un poco más adelante, queremos señalar que el automóvil resultó ser ser muy interesante, especialmente dado su costo relativamente bajo. Sin embargo, lo primero es lo primero.
Aparición de Suzuki Swift Sport
Al comparar visualmente el Suzuki Swift habitual y "caliente", la presencia de un frontal más agresivo llama la atención de inmediato, lo que se logró gracias a un parachoques delantero modificado, una parrilla del radiador falsa más potente, así como un divisor deportivo y agrandado. Secciones para faros antiniebla. La capucha y la óptica de la cabeza fruncida permanecieron sin cambios.
La cantidad de cambios que recibió el perfil del hatchback es mínima: el fabricante solo instaló umbrales de puerta negros. Todos los demás elementos de la marca, incluidas las paredes laterales inclinadas, un techo "flotante", oculto en los pilares de las manijas de las puertas traseras y los voladizos cortos, se mantuvieron sin cambios.
Suzuki Swift Sport Alimentación recibió un parachoques trasero diferente con un pseudodifusor incorporado y dos tubos de escape, que declaran "en voz alta" el carácter "cargado" de la novedad.
Se debe prestar especial atención a las llantas de aleación ligera R17, que recibieron un diseño especial único de cinco radios.
Las dimensiones externas siguen siendo las mismas:
- Largo - 3,84 m;
- Ancho - 1,735 m;
- Altura - 1.495 m.
Al igual que el Swift estándar, la longitud de la distancia entre ejes de la novedad es de 2,45 my la distancia al suelo es de 120 mm.
Un momento agradable fue el hecho de que la "versión deportiva" de Swift recibió un impresionante conjunto de colores de carrocería, incluidos varios colores únicos, con los que el automóvil definitivamente no podrá perderse en el tráfico de la ciudad.
Salón del nuevo Swift Sport
El interior del nuevo Suzuki Swift Sport se encuentra con una arquitectura lacónica y bien pensada del panel frontal, que, en comparación con la versión habitual del hatchback, ha recibido inserciones decorativas especiales en rojo y burdeos, que no permitirán que te olvides del carácter más engreído del nuevo artículo.
Asiento del conductor representado por una sección transversal cómoda y de corte deportivo desde la parte inferior del volante, que le permite controlar el sistema de audio y las funciones principales del automóvil, así como un grupo de instrumentos estricto y fácilmente legible, representado por dos grandes diales y una pantalla de cristal líquido del ordenador de a bordo situado entre ellos.
La parte central del salpicadero está ligeramente vuelta hacia el conductor, y su elemento principal es una pantalla de 7 pulgadas del centro multimedia y de entretenimiento. Sobre el centro multimedia, el fabricante colocó un par de grandes deflectores de conductos de aire y, debajo, tres arandelas funcionales para controlar el clima de la cabina.
Otro elemento que distingue al Swift estándar del cargado son las almohadillas metálicas para los pedales, los asientos deportivos especiales con un soporte lateral bien desarrollado y reposacabezas integrados.
Gracias a una ergonomía bien pensada y verificada, se organizará en asientos delanteros una persona de cualquier complexión y altura puede hacerlo fácilmente. Entre los asientos delanteros se encuentra el túnel de transmisión, que alberga un par de portavasos, un freno de mano y una palanca de cambios.
Sofá trasero si es necesario, puede llevar a bordo a tres pasajeros, pero solo dos adultos pueden sentarse aquí realmente cómodamente.
Volumen del maletero, dependiendo de la ubicación de los respaldos del sofá trasero, puede variar entre 265-579 litros, lo que es bastante consistente con la competencia. Entre las ventajas del maletero, se puede destacar una abertura de carga cercana a la ideal, así como la presencia de una rueda de repuesto y un kit de reparación debajo del piso técnico.
Especificaciones Suzuki Swift Sport 2018
Recordemos que al habitual Suzuki Swift se le suma uno de dos motores de gasolina, 1 y 1,2 litros y 111 y 90 CV. respectivamente. Pero en la versión cargada de "Sport" el fabricante instaló un motor de gasolina turboalimentado de 1.4 litros Boosterjet, capaz de desarrollar un máximo de 140 "caballos" y 230 Nm de par máximo, disponible en el rango de 2.5-3.5 mil rpm.
Lamentablemente, la empresa decidió no anunciar el tiempo necesario para acelerar de 0 a 100, limitándose a la información sobre el consumo de combustible, que en el caso de una transmisión manual es de 6,1 l / 100 km, y en el caso de optar por una automática. - 6,2 l / 100 km en modo de conducción combinado.
A modo de comparación, un Swift ordinario, independientemente de la potencia de la unidad de potencia, consume un promedio de aproximadamente 3,5 a 5 litros de combustible. La velocidad máxima tampoco se anuncia, sin embargo, el fabricante hizo lo mismo la última vez, cuando presentó una versión regular del Suzuki Swift de cuarta generación.
A pesar de los rumores, el hot hatch está equipado exclusivamente con tracción delantera. Suzuki Swift Sport se basa en la plataforma patentada "Heartect", en cuya producción se utilizaron arcos doblados especiales del bastidor de potencia, hechos de grados de acero ultrarresistentes. Gracias al uso de esta plataforma, los diseñadores lograron reducir el peso total del automóvil con una caja de cambios manual a 970 kg y con una “automática” - a 990 kg.
En la presentación del hatchback cargado, el fabricante no dijo nada sobre los cambios en la suspensión del nuevo artículo, lo que significa que se puede suponer que corresponde completamente al Swift habitual: el frente es independiente con puntales MacPherson, y la parte trasera es semiindependiente con viga de torsión.
La dirección se complementa con un servomotor eléctrico, y el sistema de frenado está representado por frenos de disco en todas las ruedas (con ventilación en el eje delantero).
Seguridad del nuevo Suzuki Swift Sport
En términos de seguridad, el nuevo producto es un análogo completo del Suzuki Swift de cuarta generación estándar, que recibió el siguiente conjunto de sistemas:
- Sistema ABS;
- Un sistema que evita que el coche se resbale;
- Sistema de estabilidad del tipo de cambio, así como distribución electrónica de la fuerza de frenado;
- Airbags frontales y laterales;
- Cámara frontal con radar láser, gracias a la cual funciona el sistema de control de crucero adaptativo;
- Tecnología de seguimiento de las marcas viales e información sobre cómo abandonar un carril determinado;
- Óptica de iluminación de cabeza adaptable;
- Un sistema inteligente para reconocer una posible colisión frontal, que puede activar automáticamente el sistema de desaceleración de emergencia;
- Cinturones de seguridad con sistema de fijación de tres puntos;
- Elementos de fijación para la instalación de asientos infantiles ISOFIX;
- Luces LED de conducción diurna;
- Faros antiniebla;
- Cámara de visibilidad panorámica y mucho más.
Un criterio adicional que aumenta el nivel de protección de los pasajeros es la presencia de zonas de deformación programadas diseñadas para reducir la fuerza de impacto durante colisiones frontales y laterales. Por lo tanto, a pesar de su enfoque deportivo, el hatchback es bastante capaz de desempeñar el papel de un automóvil para toda la familia.
Opciones de configuración y precio del Suzuki Swift Sport 2018
Las ventas oficiales del Suzuki Swift Sport 2018 en Japón comenzaron en septiembre de 2017, mientras que para convertirse en el propietario de la novedad, un comprador potencial debe desprenderse de al menos $ 16.7 mil (equivalente a 965.1 mil rublos).
También vale la pena señalar que el inicio de las ventas en el mercado europeo está programado para finales del primer trimestre de 2018, pero no hay razón para esperar la aparición de un hot hatch en Rusia.
La versión estándar del Swift Sport "cargado" está equipada con las siguientes opciones:
- Seis airbags (incluidos los airbags de cortina);
- Control de clima automático;
- Centro multimedia con monitor de 7 pulgadas, soporte para sincronización con smartphone, Bluetooth y 6 altavoces;
- Luces antiniebla delanteras;
- LED DRL;
- Sistema ABS;
- Sistema antideslizante;
- Sistemas ESP y EBD;
- Óptica de cabezal adaptable;
- Cinturones de seguridad con sistema de fijación de tres puntos;
- Control de crucero adaptativo;
- Cámara de visibilidad panorámica;
- Sistema de seguimiento del carril de movimiento y zonas ciegas del coche;
- Volante multifunción trenzado en piel;
- Embellecedores decorativos en color rojo y burdeos en el salpicadero delantero y en las tarjetas de las puertas laterales;
- Almohadillas de pedal de aluminio;
- Asientos deportivos con reposacabezas integrados;
- Tapicería de asiento combinada;
- Divisor frontal;
- Un par de barriles del sistema de escape;
- Llantas de 17 pulgadas con diseño original, etc.
Además, el fabricante promete una serie de equipos adicionales, que se anunciarán más cerca del inicio de las ventas oficiales del automóvil en Europa.
Conclusión
Actualmente, entre los principales competidores del Suzuki Swift Sport se encuentran los Renault Clio RS, Opel Corsa OPC y VW Polo GTI de última generación, que se ofrecen a un precio significativamente superior, lo que convierte al hatchback japonés en una inversión sumamente rentable.
Además, el arsenal de Swift Sport incluye un impresionante conjunto de equipamiento, un aspecto agresivo, un interior y maletero bastante espaciosos, así como un llenado productivo, que, aunque inferior a los competidores directos, también es capaz de dar mucho placer de conducción. .
Prueba de manejo Suzuki Swift Sport 2018:
Suzuki
