Audi ha pospuesto el desarrollo de sus nuevos motores V8, reemplazándolo por una unidad mejorada y más potente; Audi ha pospuesto el desarrollo de sus nuevos motores V8, reemplazándolo por una unidad mejorada y más potente.
Según representantes de la empresa Audi, alrededor del 25-35% de los coches de esta marca tuvieron que cambiar a motores totalmente eléctricos o híbridos. La capacidad de las nuevas unidades sería mayor que la de las existentes.
En relación con el costoso desarrollo de motores electrónicos y baterías para ellos, se decidió suspender temporalmente el progreso. En lugar de los nuevos productos propuestos, el nuevo Audi SQ7 está equipado con un nuevo motor turboalimentado. La potencia de dicha unidad es de 435 caballos, con una modificación forzada, y el par máximo es de 900 Nm.
Esta unidad del nuevo modelo de Audi tiene dos turbocompresores tradicionales en el bloque, con un circuito secuencial y un accionamiento eléctrico entre el colector de admisión y el intercooler. Considerándolo todo, es triple sobrealimentado y emparejado con un motor de ocho cilindros tan poderoso es una transmisión automática de ocho velocidades. Juntos, pueden acelerar el coche de cinco puertas de 0 a 100 km / h en 4,7 segundos. En este caso, el consumo según los datos del pasaporte en el ciclo combinado será de 7,4 l / 100 km.
Además de los automóviles Audi, este motor y sus modificaciones también se instalarán en el Porsche Panamera de segunda generación, el nuevo Cayenne y los nuevos automóviles Bentley posteriores.
Sin embargo, los ingenieros no se detienen y no se alejan de la idea de crear el motor eléctrico o híbrido más económico, mientras que con una buena reserva de energía en las baterías. Muchos automóviles Audi están equipados ahora, aunque no con los motores híbridos más nuevos, pero potentes y económicos. La reanudación del desarrollo está prevista a principios de 2017, ahora los ingenieros se han inclinado hacia los últimos modelos de las unidades existentes.
