La legendaria compañía Ferrari presentó su novedad, un coupé Roma biplaza, que lleva el nombre de la famosa ciudad y capital de Italia: Roma. Externamente, el nuevo automóvil deportivo es una combinación de diseño moderno y clásico. Así, el fabricante decidió recordar cómo eran los modelos legendarios de la empresa. Lo más probable es que los principales competidores de Ferrari Roma sean el Mercedes-AMG GT y el nuevo Aston Martin Vantage.
Según el fabricante, bajo el capó del nuevo deportivo Ferrari Rome hay un V8 de gasolina biturbo con un volumen de 3,9 litros. La potencia total es de 620 caballos, con un par máximo de 760 Nm. Junto con la unidad, el fabricante decidió instalar una transmisión robótica de 8 velocidades, con dos embragues tomados del Ferrari SF90 Stradale.
| Longitud, mm | 4656 |
| Ancho, mm | 1974 |
| Altura, mm | 1301 |
| Peso en vacío, kg | 1472 |
La base del nuevo Ferrari Roma fue la plataforma del convertible Portofino. Él, a su vez, es 70 mm más bajo que la novedad, además de 80 kilogramos más pesado. La ligereza del nuevo Ferrari Roma, y más aún el techo rígido cerrado, lo hizo un poco más rápido que un descapotable. La novedad puede superar los primeros cien en el velocímetro en 3,4 segundos, mientras que un convertible en 3,5 segundos. En consecuencia, la aceleración a 200 km / h es de 9,3 segundos para el Roma y de 10,8 segundos para el convertible.
Su diseño sorprendió no solo al exterior de Ferrari Rome, sino también al diseño interior. Entre los principales detalles del interior moderno de un automóvil deportivo, puede encontrar:
- panel de instrumentos digital;
- pantalla táctil multimedia;
- control de clima (controlado a través de la pantalla central);
- Selector de marchas de transmisión de 3 sectores;
- pantalla táctil para el pasajero delantero en el panel.
Al comprador también se le ofrece elegir un material de revestimiento interior individual, varias combinaciones de Alcantara y cuero de alta calidad y, por supuesto, un interior Ferrari Rome personalizado único, donde ofrecen instalar diferentes inserciones de aluminio y plástico brillante.
El fabricante aún no ha anunciado el momento de las primeras entregas de la novedad, de manera similar, así como los precios. Dadas las similitudes con el convertible Portofino, vale la pena considerar una política de precios similar. El precio de salida del descapotable comienza en 190.000 euros, bastante asequible en comparación con otros modelos de la compañía.
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