El contenido del artículo:
- Dimensiones y peso
- Características dinámicas
- Sistema de frenos
- Óptica
- Precios y configuración
Hoy, la tercera generación del crossover premium Porsche Cayenne se presenta en el mercado automotriz. En total, al comprador se le ofrecieron 5 niveles de equipamiento diferentes, tres con motor de combustión interna y dos versiones híbridas. La nueva generación del crossover ha conservado el diseño de la segunda versión anterior del modelo. De hecho, los diseñadores han cortado y refinado el "diamante" de la segunda versión, agregando características modernas.
En el territorio de Rusia y países vecinos, el nuevo Porsche Cayenne está oficialmente disponible. El fabricante ha revelado completamente las características, configuraciones y precios de las configuraciones. En combinación con los motores crossover (independientemente de la configuración), se instala una transmisión automática Tiptronic de 8 velocidades. En cuanto a la unidad, solo está llena.
Dimensiones y peso Porsche Cayenne 2018-2020
Como se mencionó anteriormente, la apariencia del Porsche Cayenne de tercera generación recuerda a muchos de la segunda generación. A pesar de las similitudes, existe una diferencia de tamaño en todas las direcciones. Es por eso que compararemos los tamaños de la nueva y la segunda generación.
Dimensiones y peso Porsche Cayenne 2018-2020 | |
Longitud, mm | 4918 |
Longitud, mm | 4926 (niveles de equipamiento Turbo y Turbo S E-Hybrid) |
Ancho, mm | 1983 |
Altura, mm | 1696 |
Altura, mm | 1673 (niveles de equipamiento Turbo y Turbo S E-Hybrid) |
Distancia entre ejes, mm | 2895 |
Pista de la rueda delantera, mm | 1680 |
Pista de la rueda delantera, mm | 1687 (niveles de equipamiento Turbo y Turbo S E-Hybrid) |
Pista de la rueda trasera, mm | 1673 |
Pista de la rueda trasera, mm | 1670 (niveles de equipamiento Turbo y Turbo S E-Hybrid) |
Espacio libre, mm | 210 |
Espacio libre, mm | 190 (niveles de equipamiento Turbo y Turbo S E-Hybrid) |
Volumen del maletero, l | 645-770 |
Volumen del tanque de combustible, l | 75-90 |
Radio de giro mínimo, m | 6.05 |
Peso en vacío, kg | 1985-2490 |
Peso completo, kg | 2840-3075 |
Numero de asientos | 5 |
El Porsche Cayenne de segunda generación resultó ser de menor tamaño.
Dimensiones y peso Porsche Cayenne 2014-2018 | |
Longitud, mm | 4855 |
Ancho, mm | 1939 (ajuste GTS de 1954 mm) |
Altura, mm | 1702 (niveles de equipamiento Turbo y Turbo S) |
Altura, mm | 1705 |
Altura, mm | 1688 (grado GTS) |
Distancia entre ejes, mm | 2895 |
Pista de la rueda delantera, mm | 1655-1660 |
Pista de la rueda trasera, mm | 1669-1678 |
Espacio libre, mm | 204-215 |
Volumen del maletero, l | 670 (1780 L con segunda fila plegada) |
Volumen del tanque de combustible, l | 85-100 |
Peso en vacío, kg | 2040-2185 |
Peso completo, kg | 2810-2895 |
Numero de asientos | 5 |
Las principales diferencias de tamaño entre generaciones estaban en la distancia entre ejes. Además de las diferencias entre generaciones, también existen diferencias de tamaño entre los conjuntos completos. Dado que hay opciones de crossover convencionales o cargadas para elegir.
Características técnicas y dinámicas del Porsche Cayenne
Un automóvil premium tiene un motor y una transmisión correspondientes. La nueva generación de Porsche Cayenne está equipada con unidades híbridas y de gasolina, junto con una transmisión automática. La tracción cruzada es solo completa, solo no se pueden encontrar opciones de tracción delantera o tracción total.
Características técnicas y dinámicas del Porsche Cayenne 2018-2020 | |||
Motor | MDC.AB | MDC.BE | MDC.UA |
Combustible | Gasolina AI-95 / AI-98 | Gasolina AI-98 | Gasolina AI-95 / AI-98 |
Número de cilindros | 6 | 6 | 8 |
Volumen, l | 2.9 | 3.0 | 4.0 |
Potencia, h.p. | 440 | 340 | 550 |
Torque, Nm | 550 | 450 | 770 |
Unidad de manejo | 4WD | 4WD | 4WD |
Transmisión | 8 cucharadas Transmisión automática | 8 cucharadas Transmisión automática | |
Características dinámicas del Porsche Cayenne 2018-2020 | |||
Velocidad máxima, km / h | 265 | 245 | 286 |
Aceleración a 100 km / h, s | 5.2 | 6.2 | 4.1 |
El consumo de combustible | |||
Alrededor de la ciudad, l | 11.8 | 11.3 | 16.4 |
En la carretera, l | 8.4 | 8.0 | 9.5 |
Ciclo mixto, l | 9.4 | 9.2 | 11.9 |
Características técnicas y dinámicas del híbrido Porsche Cayenne 2018-2020 | ||
Equipo | Cayenne E-Híbrido | Cayenne Turbo S E-Híbrido |
Combustible | Gasolina AI-98 + electricidad | Gasolina AI-98 + electricidad |
Número de cilindros | 6 | 8 |
Volumen, l | 3.0 | 4.0 |
Potencia, h.p. | 340 | 550 |
Torque, Nm | 450 | 770 |
Potencia del motor eléctrico, kW | 100 | 100 |
Par del motor eléctrico, Nm | 400 | 400 |
Alcance de crucero, km | 44 | 32 |
Unidad de manejo | 4WD | 4WD |
Transmisión | 8 cucharadas Transmisión automática | |
Características dinámicas del Porsche Cayenne Hybrid 2018-2020 | ||
Velocidad máxima, km / h | 253 | 295 |
Aceleración a 100 km / h, s | 5 | 3.8 |
El consumo de combustible | ||
Alrededor de la ciudad, l | — | — |
En la carretera, l | — | — |
Ciclo mixto, l | 3.4 | 3.9 |
Si comparamos el nuevo Porsche Cayenne con la generación anterior, la variedad de motores ha disminuido. La famosa versión cargada del GTS ha desaparecido, pero se ha añadido otra configuración híbrida con el motor de 4,0 litros más potente. Anteriormente, la unidad más potente era la MCY.XA, con un volumen de 4,8 litros y una capacidad de 570 caballos. Una transmisión automática con tracción a las cuatro ruedas trabajaba en conjunto.
Sistema de frenos y suspensión del Cayenne crossover.
Como corresponde a un automóvil premium, el sistema de frenos Porsche Cayenne es uno de los mejores. De serie, el crossover está equipado con discos de freno de hierro fundido. Como opción, proponen instalar frenos Porsche Surface Coated, hechos de hierro fundido con un recubrimiento especial de carburo de tungsteno. Por último, ofrecen las más caras y eficaces de carbono cerámico.
Además de la elección de los discos de freno para Porsche Cayenne, el fabricante también ofrece elegir el color de la pinza. Se puede pintar del color de la carrocería o del color brillante elegido por el comprador. También es posible colocar adicionalmente la inscripción de la marca y modelo, el logotipo de la empresa o incluso un pedido individual. Como se mencionó anteriormente, dependiendo de la configuración del Porsche Cayenne, se pueden instalar llantas de aleación de 19 ", llantas de aleación de 21" o 22 "en la base. Vale la pena señalar que los neumáticos para el eje delantero y trasero del crossover serán diferentes.
Óptica del nuevo Porsche Cayenne
No se realizaron menos cambios en la óptica, incluso a simple vista se puede entender que ha pasado por muchas mejoras. A partir de serie, los faros del Porsche Cayenne son totalmente LED, cada uno con 5 lentes. Las lentes están dispuestas en cruz, la lente central es más grande, pero las otras 4 lentes son más pequeñas en las esquinas.
Las configuraciones de gama alta del crossover Porsche Cayenne adquirirán ópticas matriciales con control inteligente de luces altas. Es suficiente que el conductor cambie el selector de control de luces al estado automático, luego el sistema hará todo por usted. En el modo automático, un determinado sector de luces altas se apagará (atenuará), excluyendo así la opción de cegar el vehículo que se aproxima. Se realizaron muchas más actualizaciones en las patas traseras del Porsche Cayenne. Los diseñadores no solo los hicieron LED estrechos y completos, sino que también agregaron una tira de LED delgada entre las patas traseras. Destaca perfectamente la novedad del modelo Porsche Cayenne y encaja bien en el diseño general.
Precios y equipamiento Porsche Cayenne 2018-2020
La aparición de la nueva generación de Porsche Cayenne atrajo de inmediato la atención de posibles compradores y fanáticos del modelo. En total, se presentaron 5 configuraciones básicas a elección del comprador, que se diferencian entre sí en detalles de diseño individuales y características técnicas. Además de la lista de características, también se conocen los precios.
Juego completo | Relleno | Precio desde, frotar. |
pimentón | 3.0 l, 340 hp, gasolina, transmisión automática, tracción en las cuatro ruedas | 4 999 000 ($79 223) |
Cayenne e-Hybrid | 3.0 l, 340 hp, híbrido, transmisión automática, tracción en las cuatro ruedas | 7 336 000 ($116 259) |
Cayenne S | 2,9 l, 440 CV, gasolina, transmisión automática, tracción en las cuatro ruedas | 6 932 000 ($109 857) |
Cayenne turbo | 4.0 l, 550 hp, gasolina, transmisión automática, tracción en las cuatro ruedas | 10 415 000 ($165 055) |
Cayenne Turbo S e-Hybrid | 4.0 l, 550 hp, híbrido, transmisión automática, tracción en las cuatro ruedas | 12 342 000 ($195 594) |
Comparado con la segunda generación anterior. El nuevo Porsche Cayenne recibió menos motores, aunque ahora hay disponibles dos configuraciones híbridas, incluida una versión "cargada". En el interior, el crossover ha pasado por cambios más serios y recuerda más al Porsche Panamera.
Habiendo considerado lo anterior la política de precios del modelo, podemos decir firmemente que el automóvil pertenece a la clase premium y confirma completamente esta calidad de construcción, equipo y otros parámetros. Vea también la revisión completa del Porsche Cayenne 2018-2020.
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